在地面上就能用避雷针避雷,那飞机在空中怎么避雷

2019-12-26 09:09:23 admin

  雷雨气候频繁,许多要出门旅行乘飞机的人就有了疑问,飞机在飞行时遇到雷雨怎样办?飞机怎样避雷?有避雷针吗?

  事实上,避雷针的效果是将空中云层的静电荷经过导线引到地上,使正负电荷中和,而不发作放电现象。而飞机是在天上飞的,飞行时和地上不发作接触,安装避雷针不光起不到避雷的效果,相反会引雷上身,因而飞机上没有安装避雷针。飞机要做的不是避雷,而是防雷。

  【飞机飞行时怎么防雷】

  飞机上都装有静电开释器,一般称为放电刷,放电刷约3根手指粗,由几十根很细的针组成,总的电阻相对机身来说是十分小的。依据尖端放电的原理,放电刷能够将飞机外壳累积的大量电荷放至大气中,从而维护飞机的安全。

  【放电刷的原理】

  当雷电发作的电流经过飞机,亦或是飞机与空气、云层摩擦而带静电,电流就会瞬间经过放电刷开释到机身外,这样,在导体效应的效果下就不会构成高能量的电能集合开释这一过程。现代飞机的主翼或尾翼上都装有放电刷。

      

  【遭遇雷雨气候乘客是否安全】

  一般飞机平均每飞行1万小时就有或许被雷击中一次,但由于机壳大部分皆是导体,因而这些强壮的电流只会平顺地流过机身或机翼表皮,留下小小的烧蚀洞或缺口,对飞机飞行并无大碍。现代飞机的外壳是用金属制成的关闭体,这样的全关闭金属壳体具有电磁屏蔽效果,不管飞机外界的雷电电压有多高,飞机内的乘客都会受到电磁屏蔽的维护,尽管电压极高,但无法构成电流,所以不会触电,乘客是安全的。另外,现代飞机的起落架轮胎是用导电橡胶特制的,这样能够有用使飞机起落架触地瞬间把机体残留电荷开释掉,防止乘客下飞机时触电。

  【安全提示】

  放电刷的开释才能是有限的,如果飞机被高能量的雷电击中,而放电刷又不能在瞬间将这股能量开释掉,就会发作电阻效应,有或许损坏飞机的电子操作仪器,乃至机体被击穿,形成恶性事端。虽说这种事端的或许性极小,可是也有发作的几率。在此特别提醒广阔知友:一定要防患于未然,要有自我维护意识,遇到明确的雷雨气候尽量不挑选搭乘飞机出行,以免对您形成不必要的丢失。

  文章源自:江门防雷公司 http://www.jmtdta.com/


一键导航 一键通话 关于我们 服务项目